近日，由重慶設計集團所屬子企業(yè)重慶市建筑科學研究院有限公司(以下簡稱“市建科院”)承擔監(jiān)理的‌金州大道新江與城天瑯、天奕、天越段綠化地建設工程項目以及兩江大道北延長段二期工程項目獲評2025年度市政工程金杯項目‌。

重慶市市政工程金杯項目是重慶市市政行業(yè)在工程質量方面的最高榮譽，獲評工程應是安全可靠、設計合理、技術領先、管理先進、工程質量為市內一流水平的市政工程。

生態(tài)之美——金州大道新江與城天瑯、天奕、天越段綠化地建設工程‌項目

項目位于重慶市兩江新區(qū)大竹林街道金州大道與華山北路交叉口，于2022年9月開工，次年4月竣工，占地面積10.2萬平方米，被命名為“鳳棲社區(qū)體育文化公園”，公園整體以“島”空間為媒介，棧道串聯(lián)為紐帶的設計。定位為“城市綠肺”的社區(qū)文化體育公園，打造了“社區(qū)會客廳”“童頑匯”“運動匯”“鄰里見面匯”“萌寵匯”等多主題生活場景。

‌金州大道新江與城天瑯、天奕、天越段綠化地建設工程‌項目

此項目為三個地塊，地形高差大，導致機械作業(yè)受限、土方平衡與材料運輸困難，施工組織與人員、材料、設備等資源調度復雜。同時，由于項目毗鄰嘉陵江生態(tài)敏感區(qū)，對環(huán)保、文明施工及最終景觀效果要求極高。弧形廊架、異形公廁等特色建筑物的質量控制亦是管理挑戰(zhàn)。

項目施工過程

在智慧監(jiān)測方面，監(jiān)理團隊構建了全方位的動態(tài)監(jiān)管體系。針對地形復雜、生態(tài)敏感的特點，引入無人機航拍巡檢技術，定期對施工區(qū)域進行全景掃描，實時掌握土方開挖、植被種植、場地平整等工程進展，精準識別邊坡穩(wěn)定性隱患、綠化苗木成活率等問題。對于弧形廊架、異形公廁等關鍵結構，監(jiān)理團隊運用BIM技術與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)比對，通過三維建模模擬施工流程，提前預判構件安裝精度偏差風險，在混凝土澆筑、鋼結構焊接等關鍵工序中，借助高精度全站儀進行實時定位監(jiān)測，保障特色建筑的形態(tài)美觀與結構安全。

在樣板引路方面，監(jiān)理團隊嚴格執(zhí)行“樣板先行、達標推廣”制度。針對項目涉及的土建、綠化、景觀、安裝等多專業(yè)施工內容，分別劃定樣板區(qū)。監(jiān)理人員全程旁站監(jiān)督，待樣板通過業(yè)主、設計、監(jiān)理三方驗收后，形成標準化施工指引，再推廣至整個項目區(qū)域。對于弧形廊架的鋼結構加工與安裝，監(jiān)理團隊要求施工單位先制作1:1比例的樣板構件，對焊接工藝、弧度誤差、涂裝質量等進行全方位檢測，確認符合設計要求后，方可進行批量生產(chǎn)與現(xiàn)場安裝。通過樣板引路，不僅提前發(fā)現(xiàn)并解決了施工中的技術難點，更統(tǒng)一了施工標準，為工程質量的整體提升奠定了堅實基礎。

項目完工后 公園場景

通過智慧監(jiān)測、樣板引路等創(chuàng)新管理，成功將狹長的城市邊角地轉化為生態(tài)、景觀與功能融合的高品質公園，顯著提升了片區(qū)人居環(huán)境，打造了一個“可漫步、可閱讀、有溫度”的城市林蔭空間。

交通之脈——兩江大道北延長段二期工程‌項目

項目為城市主干道的區(qū)域交通主動脈擴容工程，位于兩江大道北延伸段，起于石河立交，止于規(guī)劃御石路，道路全長2.4km。建成后有效緩解北部交通壓力，加快龍盛新城與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通，使龍興鎮(zhèn)到統(tǒng)景鎮(zhèn)車程節(jié)省近20分鐘，是連接龍興鎮(zhèn)、石船鎮(zhèn)、統(tǒng)景鎮(zhèn)三鎮(zhèn)的重要通道。

兩江大道北延長段二期工程‌項目

本項目不僅包含多類工程，而且結構形式多樣、接口眾多、技術管理與質量控制的點位繁雜，整體工程復雜、技術難度大、協(xié)調任務飽和。協(xié)調工作主要涵蓋工程進度協(xié)調、質量安全控制協(xié)調、合同與信息管理協(xié)調以及多方關系協(xié)調四個核心方面，涉及施工各階段與參建單位的對接、資源配置優(yōu)化及相關協(xié)調事宜。

監(jiān)理團隊主要面臨的難點包括：一是本合同段內319國道改線車流量大，且輕軌、電纜隧道等多線與道路并線施工，最小間距僅1.4m，相互干擾顯著，監(jiān)理協(xié)調難度高；二是工程結構物眾多，施工及質量安全管理復雜，進一步增大了監(jiān)理工作難度；三是路基段共六段，含半挖半填和全填方路段，最大填方高度達37.2米，最大挖方高度為16.6米，同時軌道4號線二期在中分帶以高架形式全線布設并同步施工，施工質量與安全監(jiān)理面臨較大挑戰(zhàn)；四是龍井灣大橋最高橋墩達40米，采用大鋼管立柱+貝雷梁+盤扣式滿堂支架體系現(xiàn)澆施工，其施工區(qū)與軌道橋墩最小凈距僅為3.8米，再一次給施工控制與監(jiān)理增加了難度。

整個工期跨度長，地質情況復雜，需克服天氣、環(huán)境等不確定因素，對監(jiān)理的預見性與統(tǒng)籌協(xié)調能力要求極高。在質量與進度的雙重壓力下，市建科院持續(xù)保持嚴格的質量控制力度，最終實現(xiàn)如期順利交付。

項目建成后 通車場景

榮譽豐碑——以實力見證卓越新范式

在經(jīng)驗積累層面，市建科院通過自主研發(fā)覆蓋監(jiān)理、項目管理、全咨服務等核心業(yè)務的“工程管理咨詢平臺”，以數(shù)字化工具賦能業(yè)務全流程，培育新質生產(chǎn)力，有效提升了工程管控的精細化與智能化水平。同時，在重大項目中持續(xù)深化技術應用與管理實踐，形成可復制的優(yōu)秀經(jīng)驗，為承接高端復雜項目奠定了堅實基礎。

在綜合優(yōu)勢層面，市建科院展現(xiàn)出全鏈條、多領域的領先技術實力與品牌影響力，工程創(chuàng)優(yōu)捷報頻傳。2025年，不僅憑借“重慶來福士廣場項目工程地質勘察”獲2025年全國優(yōu)秀工程勘察設計獎勘察二等獎，更在科技進步、歷史保護、工程質量等多維度取得突破：“危舊橋梁快速消危與性能提升關鍵技術及應用”獲重慶市科技進步獎二等獎；龍門浩老街項目入選住建部全國推廣清單；白居寺長江大橋等11個項目獲評“巴渝杯”省部級優(yōu)質工程項目。這些國家級與省部級榮譽，系統(tǒng)彰顯了市建科院在勘察設計、工程監(jiān)理、項目管理等領域的標桿地位和強大綜合競爭力。

未來，市建科院將持續(xù)以“金杯標準”服務更多民生工程，助力重慶建設“山水之城·美麗之地”——為重慶的高質量發(fā)展與人民的美好生活貢獻堅實的技術力量與創(chuàng)新智慧。